本報訊  在調結構、促轉型、實體經濟普遍不景氣的大氣候下，襄陽鷹牌軸承以敏銳的觸角和高瞻遠矚的膽識，審時度勢，奮力打破常規，投資3000多萬元對現有基礎設施和設備進行大面積的更新改造，使公司的智能化加工水平在中國軸承行業中名列前茅，整體設計年產能突破了原有規劃的800萬套。同時，隨著襄陽鷹牌高端軸承研發及檢測中心服務大樓及燈光球場等基礎服務設施的投入使用，公司的整體形象和軟、硬件設施產生了質的飛躍。

為了加快基礎設施建設和固定資產更新改造步伐，去年年初，公司股東會、董事會和經營決策層便針對極為不利的大環境氣候制定了公司新的發展戰略：一是充分利用國家發改委和科技部的支持，加快以科技創新為龍頭的科研設施建設，力爭打造出國內一流的科研檢測服務平臺，引領轄區軸承行業的發展。二是按照在細分市場上做到全球最優性價比的總體思路，對現有工藝裝備進行了大面積技術改造和上等升級，相繼添置了3條國內最為先進的全自動數控磨超連線和全自動數控裝配線，使公司的整體產能和智能化加工水平得到大幅提升。同時，為了確保新增設備正常運轉，公司還對水、電、氣進行了全面改造，新增箱變一臺、配電設備1組，新增空壓機組（含氣罐2個）2組、熱交換機組1組，并對水、氣管道進行更新改造達450多米。三是立足于科技創新，著眼于高起點、高科技、高附加值，建成了國內首條包括滾動體連線加工、隨機分選裝配在內的全自動數控圓錐滾子軸承總裝線，在國內率先實現了圓錐滾子軸承從內外套、滾動體等零部件加工到出成品全程智能化，使產品加工精度和整體質量有了更為穩定和可靠的保障。

針對技術改造過程中工作量十分繁重的具體情況，公司加大管理力度，科學設計，精心組織施工，并動員和協調各方面力量積極參與，至不久前最后2臺機外檢測機投入使用，全部安裝調試完畢。分期分批交付使用的設備經過近4個月的運行，已趨于正常，為公司下一步的發展和生產提供了強有力的支撐，整體形象與綜合實力躋身于中國汽車軸承行業的前列。